{"id":958,"date":"2026-01-15T10:36:42","date_gmt":"2026-01-15T09:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/?p=958"},"modified":"2026-01-15T09:55:59","modified_gmt":"2026-01-15T08:55:59","slug":"intelligenza-artificiale-tutti-pronti-ma-con-calma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tuttoautoweb.com\/taw\/intelligenza-artificiale-tutti-pronti-ma-con-calma\/","title":{"rendered":"Intelligenza artificiale: tutti pronti\u2026 ma con calma!"},"content":{"rendered":"\n

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\"Bosch\"
Il Bosch Tech Compass rivela come l\u2019intelligenza artificiale sia la tecnologia pi\u00f9 influente del futuro – foto \u00a9 Bosch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


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L\u2019intelligenza artificiale \u00e8 ormai il motore invisibile che accelera il futuro.<\/p>\n\n\n\n

Lo conferma il Bosch Tech Compass 2025, una delle indagini globali pi\u00f9 autorevoli sul rapporto tra societ\u00e0, tecnologia e innovazione.<\/p>\n\n\n\n

Il 70% degli intervistati considera l\u2019AI la tecnologia pi\u00f9 influente dei prossimi anni. Un dato mai stato cos\u00ec in alto, che racconta una fiducia crescente ma anche un paradosso tutto contemporaneo.<\/p>\n\n\n\n

Mentre l\u2019AI corre, l\u2019uomo vorrebbe rallentare. Non \u00e8 solo entusiasmo ma consapevolezza.<\/p>\n\n\n\n

E, in alcuni casi, vera e propria stanchezza da progresso.<\/p>\n\n\n\n

Forza trainante dell\u2019innovazione<\/h2>\n\n\n\n

Secondo lo studio Bosch, condotto su oltre 11mila persone in sette Paesi, l\u2019intelligenza artificiale non \u00e8 solo percepita come la tecnologia pi\u00f9 influente.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 anche quella con il maggiore impatto positivo sulla societ\u00e0, pari al 43%.<\/p>\n\n\n\n

Sanit\u00e0, mobilit\u00e0, sicurezza informatica, sostenibilit\u00e0: sono questi i campi in cui l\u2019AI promette di ridisegnare i paradigmi industriali e sociali.<\/p>\n\n\n\n

Ma la medaglia ha un rovescio. Il 34% degli intervistati indica l\u2019AI anche come la tecnologia con gli effetti negativi pi\u00f9 rilevanti, superando robot umanoidi e veicoli a guida autonoma.<\/p>\n\n\n\n

Timori legati a occupazione, controllo, sicurezza dei dati e affidabilit\u00e0 degli algoritmi emergono con forza, soprattutto nei settori pi\u00f9 tecnologicamente maturi come l\u2019automotive.<\/p>\n\n\n\n

Quando il progresso corre troppo<\/h2>\n\n\n\n

Il dato forse pi\u00f9 sorprendente del Bosch Tech Compass \u00e8 un altro.<\/p>\n\n\n\n

Il 57% degli intervistati vorrebbe poter \u201cpremere pausa\u201d sullo sviluppo tecnologico. Non per fermarlo, ma per comprenderlo meglio.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 un segnale chiaro, l\u2019innovazione non pu\u00f2 pi\u00f9 essere solo una questione di prestazioni, potenza di calcolo o velocit\u00e0 di sviluppo. Serve tempo per l\u2019adattamento culturale, normativo e umano.<\/p>\n\n\n\n

Un tema cruciale anche per l\u2019industria automotive, dove l\u2019AI \u00e8 gi\u00e0 integrata in sistemi ADAS avanzati, guida automatizzata, gestione predittiva della manutenzione, ottimizzazione dei consumi e delle emissioni, cybersecurity dei veicoli connessi.<\/p>\n\n\n\n

Germania, aspettative altissime<\/h2>\n\n\n\n

Il caso tedesco \u00e8 emblematico.<\/p>\n\n\n\n

Il 77% degli intervistati in Germania considera l\u2019AI la tecnologia pi\u00f9 influente del prossimo decennio, ma solo il 40% si sente realmente pronto per l\u2019era dell\u2019intelligenza artificiale.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 la percentuale pi\u00f9 bassa tra tutti i Paesi analizzati.<\/p>\n\n\n\n

Due indicatori chiave emergono con chiarezza: il sistema educativo favorevole all\u2019innovazione (30%) e normative che promuovono l\u2019innovazione (23%).<\/p>\n\n\n\n

Un cortocircuito che rischia di rallentare anche uno dei Paesi simbolo dell\u2019ingegneria e dell\u2019automotive europeo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIn Germania \u2013 ha dichiarato Stefan Hartung, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Bosch \u2013 dobbiamo aumentare l\u2019accettazione delle innovazioni da parte della societ\u00e0\u201d sottolineando la necessit\u00e0 di meno burocrazia, pi\u00f9 agilit\u00e0 e maggiore propensione al rischio.<\/p>\n\n\n\n

Startup, rischio e cultura dell\u2019errore<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019atteggiamento verso l\u2019innovazione \u00e8 anche una questione culturale.<\/p>\n\n\n\n

A livello globale, il 59% degli intervistati incoraggerebbe il proprio figlio a fondare una startup, anche rinunciando all\u2019universit\u00e0, se avesse un\u2019idea rivoluzionaria. In Germania la percentuale scende al 52%.<\/p>\n\n\n\n

Eppure, \u00e8 proprio da questo spirito che nascono le tecnologie che oggi guidano la trasformazione della mobilit\u00e0: dall\u2019elettrificazione ai software-defined vehicle, fino all\u2019AI embedded nei sistemi di bordo.<\/p>\n\n\n\n

La sfida non \u00e8 solo tecnologica<\/h2>\n\n\n\n

Per Bosch, il messaggio \u00e8 chiaro: innovazione e responsabilit\u00e0 devono procedere insieme.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c8 fondamentale introdurre regole per un\u2019AI affidabile a livello globale, evitando per\u00f2 che una regolamentazione eccessiva soffochi sviluppo e applicazione\u201d, ha spiegato Tanja Rueckert, membro del Board e Chief Digital Officer di Bosch.<\/p>\n\n\n\n

Un equilibrio delicato, soprattutto in un settore come l\u2019automotive, dove sicurezza funzionale, etica degli algoritmi e affidabilit\u00e0 dei sistemi sono requisiti non negoziabili.<\/p>\n\n\n\n

Uno sguardo al futuro<\/h2>\n\n\n\n

Il Bosch Tech Compass fotografa una societ\u00e0 pronta a scommettere sull\u2019intelligenza artificiale, ma non disposta a farlo a occhi chiusi.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019AI \u00e8 vista come una straordinaria opportunit\u00e0, ma anche come una forza che va governata, compresa e accompagnata.<\/p>\n\n\n\n

Forse il vero \u201ctasto pausa\u201d che chiediamo non serve a fermare la tecnologia, ma a riallineare il ritmo dell\u2019innovazione con quello dell\u2019uomo. Perch\u00e9 il futuro, per essere davvero intelligente, deve restare profondamente umano.<\/p>\n\n\n\n




1\/26, AUTO recnica<\/p>\n\n\n\n

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