Rimanere fermi in corsia d’emergenza può essere pericoloso. Dalle procedure di sicurezza ai soccorsi, la guida pratica per gestire un guasto senza errori
Restare in panne in autostrada è una delle situazioni più stressanti che possano capitare a un automobilista. Un guasto improvviso, una batteria scarica, un problema meccanico o una foratura possono trasformare un viaggio tranquillo in un’emergenza. In questi momenti, però, mantenere la calma e seguire alcune regole precise è fondamentale non solo per la propria sicurezza, ma anche per evitare costi inutili e possibili raggiri.
La prima regola: mettere in sicurezza persone e veicolo
Se l’auto manifesta problemi, bisogna cercare di raggiungere la corsia di emergenza senza effettuare manovre brusche. Una volta fermati, è indispensabile accendere immediatamente le quattro frecce.
Prima ancora di scendere dal veicolo, tutti gli occupanti devono indossare il giubbotto catarifrangente. Successivamente è consigliabile uscire dal lato destro del mezzo e raggiungere il prima possibile una posizione sicura oltre il guardrail.
Molti automobilisti commettono l’errore di restare all’interno dell’auto in corsia d’emergenza. In realtà, soprattutto sulle autostrade ad alto traffico, il punto più sicuro è generalmente dietro le barriere di protezione.
Come chiedere soccorso nel modo corretto
Una volta al sicuro, è il momento di contattare l’assistenza. Se si dispone di una copertura assicurativa con soccorso stradale, conviene chiamare direttamente il numero indicato nella polizza.
In alternativa si può utilizzare il servizio di soccorso autorizzato presente sulla rete autostradale. È importante fornire indicazioni precise sulla posizione, indicando il chilometro riportato sui cartelli laterali o eventuali riferimenti visibili.
Se il guasto crea una situazione di pericolo o impedisce completamente la circolazione, è opportuno avvisare anche la Polizia Stradale.
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