È arrivata la prima Bentley a propulsione elettrica. Dal punto di vista stilistico, si tratta senza dubbio di un’auto affascinante, caratterizzata da temi ed elementi di design che rispecchiano pienamente lo stile contemporaneo del marchio britannico. “Mi piace pensare che sia ancora così”, anche se sappiamo che sotto la carrozzeria c’è molto di Porsche. Inoltre, molti dei nuovi dirigenti del marchio provengono direttamente da Zuffenhausen, la sede centrale di Porsche”, commenta Robin Page, Direttore del Design di Bentley. “Quando progettiamo una Bentley, teniamo conto di come le persone percepiscono naturalmente un oggetto: non si percepisce un’auto tutta in una volta. Esiste una gerarchia in ciò che si vede e si percepisce, che descriviamo attraverso quattro ‘livelli di lettura’”.
Foto: courtesy Bentley
Bentley Torcal: il design tra tradizione britannica e influenza Porsche
Le proporzioni esterne della Torcal sono senza dubbio sorprendenti, con un frontale molto deciso che, tuttavia, richiama le proporzioni e gli elementi della tradizione di Crewe, sede di Bentley. Nel frattempo, la parte posteriore – a cominciare dai passaruota – appare più muscolosa e sportiva, come è tipico delle auto Porsche. Dettagli di alta qualità ed elementi estetici esterni si ritrovano anche, e soprattutto, negli interni, che sono sempre stati una delle caratteristiche distintive di Bentley.
I comandi zigrinati e le bocchette di ventilazione a bersaglio, reinterpretate, celebrano la “magica fusione” tra artigianalità e tecnologia tipica di Bentley. I comandi fisici restano sulla console centrale e sul volante, offrendo una sensazione tattile per le funzioni che gli occupanti desiderano toccare in modo naturale.
Interni Bentley Torcal: comfort, tecnologia e artigianalità
Il design dei sedili della Torcal è completamente nuovo e ricco di tecnologia. I sedili di serie offrono regolazione a 16 posizioni, riscaldamento, ventilazione, fianchetti regolabili e una nuova funzione massaggio. I recenti e innovativi sistemi Bentley Postural Adjust e Smart Seat Climate sono disponibili come optional e massimizzano il comfort di seduta sui lunghi tragitti: lo fanno regolando continuamente la forma del sedile, per modificare in modo impercettibile la distribuzione della pressione, e adattando il riscaldamento e la ventilazione per mantenere la temperatura del passeggero al valore desiderato.
Nella specifica dedicata Wellness Seat, il sistema di massaggio si estende ora dallo schienale al cuscino, consentendo così di massaggiare non solo la schiena e le spalle, ma anche le gambe. Nella parte posteriore, il sedile a tre posti introduce per la prima volta in una Bentley un sistema di abbattimento elettrico.
Foto: courtesy Bentley
Un abitacolo Bentley completamente rinnovato
L’abitacolo è sicuramente più moderno e razionale di quello delle ultime Bentley, che non hanno certo colpito i loro clienti per originalità e novità. La Continental, ad esempio, anche se ha un powertrain eccezionale e prestazioni veramente super, ha beneficiato di un make-up esterno interessante, ma l’abitacolo è rimasto assolutamente invariato e questo non ha convinto chi avrebbe potuto pensare a un nuovo acquisto.
La Torcal, anche per la sua natura Electric Vehicle (EV), ha un abitacolo completamente rivisto, dove, come oramai consueto, un grande display troneggia al centro della plancia; sono poi sparite le bocchette dell’aria tonde a favore di linee più simili a quelle di un prodotto tedesco e spariscono quindi anche gli “organ stop control”, i classici comandi stile organo per aprire o chiudere le bocchette.
L’ambiente è particolarmente luminoso e ovviamente raffinato, con quel tocco Bentley inconfondibile. Pelli, materiali e fattura sono come sempre di primissimo livello: anche se non sono salito a bordo, conosco molto bene le capacità degli “appassionati artigiani” che lavorano questi nobili materiali a Crewe.
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