In 107 anni di storia Bentley non aveva ancora presentato un’auto completamente elettrica. Non lo aveva ancora fatto prima della Torcal, il nuovo SUV che apre una quarta famiglia di modelli, andando ad affiancare Continental GT, Flying Spur e Bentayga. Le linee anticipano lo stile delle produzioni future. Al debutto conta due versioni, Torcal e Torcal S, entrambe a trazione integrale e pronte a offrire prestazioni che difficilmente fanno rimpiangere un motore a benzina.
Il listino nel Regno Unito parte da 173.300 sterline, cifra che al cambio attuale supera i 200.000 euro, mentre per il prezzo in Italia non sono finora state date delle indicazioni. Dallo stabilimento di Crewe la Torcal prenderà la strada delle concessionarie nel 2027, presentandosi con dimensioni più contenute rispetto alla Bentayga.
La variante di punta, chiamata Torcal S, è capace di sviluppare 888 CV e 1.350 Nm di coppia e di passare da 0 a 100 km/h in appena 2,9 secondi. La Torcal di base si ferma, si fa per dire, a 821 CV e 1.155 Nm, raggiungendo i 100 km/h da ferma in 3,4 secondi.
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