La cinese GMW (Great Wall Motors) sta per “sbarcare” in forze in Italia: ecco i modelli in arrivo
PIÙ BRAND IN UNO
Fino a oggi la Great Wall Motors, un colosso cinese che ha prodotto nel 2025 oltre 1,3 milioni di vetture, era presente nel nostro paese solo tramite un importatore privato. Nel 2026 la casa ha però deciso di impegnarsi in prima persona, aprendo una filiale italiana. La prima vettura ad arrivare è stata la Ora 5, ma altre seguiranno a breve.
Da noi, la casa raggruppa sotto il marchio GWM parecchi modelli, spesso venduti in patria con altri marchi: è il caso dei brand Haval e Ora (le cui scritte, comunque, rimangono presenti sulle auto vendute in Europa). Fanno eccezione solo Tank, dedicato alle fuoristrada, e Wey (per le auto di lusso), che rimarranno separati pure da noi.
GWM HAVAL H7 (AUTUNNO 2026)
Fra le prime ad arrivare, già ad ottobre, c’è la H7 (foto qui sopra): in Cina, è venduta col marchio Haval (ancora presente sul frontale) ed è una suv con costruzione “automobilistica” a scocca portante e con aspetto da fuoristrada. Lunga 480 cm, parte da circa € 35.000 per la 2.0 turbo 4×4 a benzina da 221 CV con cambio automatico. La 1.5 full hybrid da 247 CV a trazione anteriore dovrebbe invece partire da poco meno di € 40.000. In alternativa la plug-in, da ben 435 CV e anche 4×4: un motore elettrico aggiuntivo aziona le ruote posteriori. Quest’ultima monta una batteria da 33,8 kWh e, per la casa, con una carica percorre in media 120 km a corrente.
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7/26, alVolante