La difficoltà di manutenzione di un’automobile è direttamente proporzionale al numero di parti in movimento sotto la carrozzeria. Nelle auto elettriche le parti meccaniche sono in numero inferiore rispetto a quelle di un motore a combustione interna e quindi la manutenzione è molto più snella, semplicemente perché mancano dei componenti. Ad esempio, niente cinghia di trasmissione da rifare dopo un certo numero di km, niente carburatore otturato, nessun cambio d’olio.
Tuttavia, rimangono alcuni degli elementi soggetti ad usura che si trovano sulle macchine a combustione, ad esempio quelli relativi al sistema di frenata.
Abbiamo chiesto a Silvio Cucinelli, direttore Service di Fratelli Giacomel, e a Giuliano Sanci, capofficina e responsabile tecnico dell’Officina Audi, di raccontarci le principali differenze e gli interventi più comuni per la manutenzione dell’auto elettrica, specialmente ora che siamo in procinto di partire per le vacanze estive.
– Generalmente in cosa consiste la manutenzione sui modelli di auto elettrica?
Innanzitutto, bisogna fare una distinzione: l’auto elettrica “pura” e i modelli ibridi/plug-in.
Per quanto riguarda quest’ultimi, la manutenzione è molto simile alle automobili con motore a combustione, in quanto le vetture ibride ospitano sia le batterie per autonomia elettrica, sia il motore a combustione.
Per i modelli puramente elettrici, invece, la manutenzione ordinaria generalmente si concentra sulla parte elettronica di trasmissione e sulla manutenzione dell’impianto frenante. Non avendo il motore a combustione, i veicoli elettrici non necessitano di quei controlli ordinari a filtri, olio motore etc., semplicemente perché questi elementi non esistono più.
– Per quali auto elettriche fate manutenzione?
Il Team Service di Fratelli Giacomel è specializzato nella gamma elettrica offerta dai marchi che rappresentiamo. Per operare sulle auto elettriche bisogna infatti avere un alto livello di specializzazione, e in ogni caso si può arrivare solo fino allo smontaggio delle batterie, ma non alla loro apertura per la sostituzione dei componenti. Noi di Fratelli Giacomel possiamo garantire il più alto livello di specializzazione, grazie ai nostri tecnici molto preparati e competenti.
– Vacanze estive: quali sono le cose più importanti da verificare nell’auto elettrica, prima di partire?
Come ho accennato, l’auto elettrica non possiede molti degli elementi da ispezionare che invece sono presenti nelle auto a combustione. Tuttavia, gli elementi da controllare sono sempre gli stessi: la pressione degli pneumatici, lo stato di usura delle spazzole tergicristalli, il sistema di illuminazione e lo stato del condizionatore. Vale anche la pena dare un’occhiata al cavo di ricarica: averlo a bordo in buone condizioni può evitare imprevisti durante una sosta di rifornimento.
Diversamente dalle altre auto, per i veicoli elettrici è necessario fare attenzione anche all’autonomia, nel senso che se si vuole intraprendere una vacanza è importante fare un itinerario di viaggio che comprenda, durante il tragitto, le stazioni di rifornimento specifiche per i veicoli elettrici. Altrimenti si potrebbe rischiare di restare “a secco”.
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6/26, F.lli Giacomel