Stellantis e Wayve, la guida a mani libere con intelligenza artificiale arriva al Wave by Vento 2026
Stellantis guida autonoma con intelligenza artificiale: Stellantis e Wayve portano al Wave by Vento 2026 la nuova tecnologia di guida automatizzata supervisionata basata sull’intelligenza artificiale. A Torino sarà possibile vedere e provare la soluzione Wayve AI Driver integrata nella piattaforma STLA AutoDrive, a bordo di prototipi Fiat 500e e Maserati Grecale.
La mobilità del futuro passa sempre più dall’intelligenza artificiale e Stellantis si prepara a mostrarne una delle applicazioni più concrete al Wave by Vento 2026, in programma a Torino dal 7 al 9 ottobre 2026. Il gruppo automobilistico e Wayve presenteranno infatti una tecnologia di guida automatizzata supervisionata, porta a porta e a mani libere, sviluppata per rendere l’esperienza al volante più intuitiva e meno impegnativa.
L’appuntamento torinese rappresenterà anche l’occasione per approfondire il rapporto tra intelligenza artificiale, automotive e mobilità attraverso il confronto tra Antonio Filosa, CEO di Stellantis, e Alex Kendall, cofondatore e CEO di Wayve.
Il programma ufficiale dell’evento conferma il Wave by Vento come appuntamento dedicato all’ecosistema tecnologico europeo, con oltre 200 speaker e una partecipazione che nell’edizione precedente aveva superato i 15.000 visitatori.
Stellantis e Wayve al Wave by Vento 2026: cosa verrà presentato
Il cuore della partecipazione di Stellantis e Wayve sarà la dimostrazione concreta delle potenzialità della guida automatizzata basata sull’intelligenza artificiale.
I visitatori potranno salire a bordo di specifici prototipi di Fiat 500e e Maserati Grecale, equipaggiati con la tecnologia STLA AutoDrive e con il sistema Wayve AI Driver.
La combinazione delle due tecnologie consentirà di mostrare in condizioni reali una modalità di guida automatizzata supervisionata Level 2++, con capacità di funzionamento sia in contesti urbani sia autostradali.
La caratteristica centrale è la possibilità di una guida a mani libere, mantenendo tuttavia la supervisione del conducente. Non si tratta quindi di un veicolo completamente autonomo: il sistema rappresenta un’evoluzione delle tecnologie avanzate di assistenza alla guida e richiede ancora la presenza e l’attenzione del conducente secondo le condizioni previste dal sistema e dalla normativa applicabile. L’obiettivo dichiarato da Stellantis è rendere la tecnologia più naturale e accessibile, riducendo lo sforzo richiesto al conducente durante determinati scenari di guida.
Come funziona il Wayve AI Driver integrato con STLA AutoDrive
La tecnologia presentata al Wave by Vento nasce dall’integrazione tra il Wayve AI Driver e la piattaforma STLA AutoDrive di Stellantis.
Wayve sviluppa sistemi di guida basati su un approccio di intelligenza artificiale end-to-end, con software progettato per consentire al veicolo di percepire l’ambiente, interpretare ciò che accade intorno alla vettura e prendere decisioni di guida.
Uno degli elementi centrali dell’approccio di Wayve è la possibilità di utilizzare la stessa base tecnologica su differenti veicoli e configurazioni. L’azienda descrive il proprio sistema come mapless e hardware-agnostic, con l’obiettivo di favorire l’adattamento della tecnologia a differenti ambienti e tipologie di veicolo.
Per Stellantis questo aspetto è particolarmente importante perché consente di lavorare su una base tecnologica comune e di estenderla a differenti modelli e piattaforme.
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10/1, M3 MOTORCUBE