Le Volvo della Serie 40 si rinnovano con modifiche allo stile, agli interni e alla tecnologia per la sicurezza, da sempre priorità del costruttore
ANCORA PIÙ MODERNA
La Volvo XC40 risale al 2017 e nel 2022 ha subito un primo restyling. Ora, quella che possiamo definire la Volvo Serie 40 (XC40, EX40 ed EC40), si aggiorna rinnovando il design esterno con l’obiettivo di avere un aspetto più contemporaneo. All’anteriore, cambia il disegno dei fari a matrice di led, mentre sono stati rivisti la griglia, il paraurti, il cofano e i parafanghi. Nella parte posteriore, sono stati modificati i fanali, il portellone e il paraurti della XC40 e della EX40, mentre la EC40 ha mantenuto il design abituale. Sul modello termico XC40 debuttano anche nuovi cerchi diamantati di 18, 19 e 20 pollici.
UNO SCHERMO PIÙ GRANDE
All’interno arriva un nuovo sistema multimediale con schermo di 11,2 pollici per il (prima era di 9 pollici), sempre orientato verticalmente: la casa svedese spiega che l’interazione con l’auto diventa così più rapida e semplice, con meno tocchi necessari per accedere alle funzioni chiave.
Gli aggiornamenti nell’abitacolo includono anche nuove opzioni di rivestimenti, tra cui quelli in pelle di cardamomo Arianne abbinati a elementi decorativi in frassino riservati alla XC40. Tutti i modelli 40 integrano Gemini, l’assistente IA di Google, con cui è possibile conversare in modo naturale.
SICUREZZA AL TOP
Tra gli obiettivi principali delle nuove Volvo Serie40 c’è la volontà di prevenire le collisioni e proteggere le persone, sfruttando tecnologie di sicurezza avanzate. Quando viene rilevata una potenziale collisione, le auto possono intervenire in tempo reale, avvisando il conducente o agendo direttamente per evitare o ridurre l’impatto. I sistemi sono progettati per scegliere l’azione più sicura al momento.
I maggiori livelli di sicurezza sono resi possibili da un nuovo software abbinato a una piattaforma di sensori che integra nuovi radar anteriori e angolari, una telecamera anteriore, radar angolari posteriori, 12 sensori a ultrasuoni e telecamere di parcheggio. Grazie a queste tecnologie, l’auto dovrebbe avere una visione più completa dell’ambiente circostante.
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9/26, alVolante