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Categoria: Mercato

Attualità e anteprime / Mercato

Nuova BMW X5: la regina delle suv si fa in cinque

La quinta generazione X5 debutta con uno stile “monolitico”, interni tecnologici e una gamma motori molto ampia. Arriverà alla fine del 2026. VUOLE SODDISFARE TUTTI La BMW X5 non è solo un …

Auto elettriche / Mercato

Scatto 0-100 in 5 secondi e 750 km d’autonomia: l’elettrica “differente”

Cover: Comunicato Stampa C’è un’auto elettrica che probabilmente meriterebbe maggiori riflettori ed è senza dubbio la Hyundai Ioniq 6 N Line. E’ una berlina che è decisamente unica nel suo genere ed …

Auto elettriche / Mercato

Auto elettriche verso il sorpasso: saranno la maggioranza entro il 2030 secondo Dataforce

Diesel e benzina continuano a perdere quote di mercato mentre le auto elettriche accelerano la loro diffusione. Le ibride resteranno importanti nella fase di transizione Secondo il rapporto Dataforce EU Vehicle …

Mercato

Škoda Peaq, il SUV elettrico da famiglia con un’autonomia oltre i 600 km

Con sette posti reali, oltre 600 chilometri di autonomia e dimensioni da ammiraglia, la nuova Škoda Peaq punta a ridefinire il concetto di SUV elettrico per le famiglie e i …

Mercato

Immatricolazioni auto, in Italia volano le elettriche: + 75% in cinque mesi

Nel mese di maggio 2026, da inizio anno, le nuove immatricolazioni di autovetture nell’UE sono aumentate del 4%, indicando un ottimo inizio d’anno nonostante le persistenti difficoltà geopolitiche che pesano …

Auto elettriche / Mercato

Auto elettriche in Italia, lo scenario al 2035

Uno studio Motus-E basato su 2 scenari mostra come tra 9 anni l’Italia potrebbe avere da 7,8 a 9,2 mln di vetture alla spina. Uno studio Ayvens mostra invece come …

Mercato

L’Europa scopre che assemblare non è produrre

Diciamolo subito, per non perdere tempo inutilmente: assemblare un’auto in Europa non la rende automaticamente europea. Eppure per decenni è andata più o meno così. Arrivavano il telaio, i sedili …

Attualità e anteprime / Mercato

Honda Super-N: la citycar elettrica col tasto “Boost” arriva in Europa

Debutta la Honda Super-N, kei car elettrica con 320 km di autonomia urbana. Grazie al tasto Boost passa da 64 a 95 CV, promettendo di sfidare Twingo e Spring con …

Mercato

Leapmotor vola a 1,5 milioni di auto: il marchio cinese di Stellantis brucia ogni record

In soli otto mesi dal traguardo del milione, la casa elettrica raddoppia il ritmo e punta a chiudere il 2026 con un milione di consegne in un solo anno. L’Italia …

Auto elettriche / Mercato

Auto elettriche e PHEV, l’Italia sempre agli ultimi posti: perché?

In Cina come in Europa le auto “a nuova energia”, anche dette NEV, stanno crescendo di mese in mese, l’Italia tuttavia resta fanalino di coda nel vecchio continente. Qual è il motivo? Per …

Attualità e anteprime / Mercato

CUPRA Terramar: il SUV ispirato dalla luce

La CUPRA Terramar è il SUV della gamma CUPRA pensato per chi cerca un’auto con un carattere preciso: linee decise, tecnologia evoluta e un abitacolo costruito intorno all’esperienza di guida. Disponibile in quattro versioni …

Attualità e anteprime / Mercato

Dacia Spring, in arrivo la seconda serie prodotta in Europa

Dacia sta per calare i veli sulla seconda generazione della sua vettura elettrica più popolare. Il lancio stravolgerà il car market green La prima serie della Dacia Spring rappresenta una …

Mercato

Auto 2026: SUV, elettriche e sportive cambiano il mercato

C’è un dettaglio che emerge con forza osservando le novità del 2026: il settore automobilistico mondiale sta vivendo uno dei cambiamenti più profondi della sua storia recente.  Per decenni l’Europa ha dettato …

Auto elettriche / Mercato

Neo-Boom dell’elettrico in Germania: ecco perché il mercato è esploso

Cover: DepositPhotos Il mercato automotive tedesco ha raggiunto un nuovo record: ogni quattro nuove auto vendute, una è elettrica a batteria. Sembra che la fase di incertezza e di stagnazione degli …

Mercato / Mobilità Elettrica

Volkswagen, le auto a benzina come i cavalli: perché l’elettrico vincerà senza divieti secondo Martin Sander

Il responsabile vendite e marketing del marchio tedesco spiega la sua visione sulla transizione: non saranno le norme a decretare la fine del motore termico, ma la libera scelta degli …

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